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(Zitat von Ulf007) Ist auch wirklich die Frage ob das (finanziell) Sinn macht. Da LFP Akkus immer billiger werden, baut man sich eher einen festen Speicher daheim ein und achtet darauf das man das Auto mit billigem Wind/Nachtstrom lädt.

Bei meinem sieht es so aus: Elroq First Edition Liste 54610 keine weitere Ausstattung. 48 Monate, 3000 Anzahlung, Leasingrate 407eur. Sind entweder 407/54610x100=0,745 oder man nimmt die 3000/48=62,5 gibt dann: 407+62,5=469,5; 469,5/54610x100=0,86 Da…einwertet. Warum Leasing? Zum einen weil ich im Moment keinen Sinn darin sehe ein Auto mit dieser Batterietechnik lange zu halten, zum anderen weil das Auto dann insgesamt zu teuer für das gebotene ist. Da hätte ich dann eher einen Octavia finanziert

Nach sicher 15 Inzahlungnahmen, kann ich sagen, dass letztendlich Alles eine Sache der Verhandlung(en) ist. In der Regel habe ich eine Gebrauchtwagen- Abgabe zur Auslieferung des neuen Autos vereinbart. In einigen wenigen Ausnahmefällen habe Ich das Auto früher in Zahlung gegeben, u.A. um Risiken zu entgehen oder weil ich das Auto vorübergehend nicht benötigt habe. Letztendlich waren es immer meine Wünsche und eine Vereinbarung problemlos.

(Zitat von ccdmas) Wenn ich hier richtig liege, dann wäre ein Gleichgewicht zu Leasing erreicht, wenn das Auto nach Barkauf (Rabatt 18%) und Privatverkauf 40% des Listenpreis nach 4 Jahren erzielt. Kann mein Vergleich richtig sein?

Meinst du jetzt dieses Olivgrün/ "Olibogrün" ? [Blockierte Grafik: https://www.netcarshow.com/Skoda-Enyaq-2025-1280-ca8eba1f8e46f028311cd20750ca661753.jpg] Im 2-Farb-Look mit silbern-ringsherum - wirkt angepappt wie atu-tuning PS: Auch wieder so ein Klassiker an Dummheit von autogazetten a la AutoBILD, (Zitat)

(Zitat von janx) Das Problem mit den Updates war wohl , es weiß keiner ob die ICCU schon vorgeschädigt war . Aber ein Muster war nie zu erkennen. Ich bin vor jeglichen Ausfällen im EV6 verschon geblieben. War ein solides Fahrzeug mit leicht altbackener Software. Mittlerweile kostet OTA dort auch Geld für eigentlich nix.

…ert, dann liest man von Berichten über Ausfälle bei ev9 und auch ev3 - meist von koreanischen Seiten. Ich würde noch nicht meine Hand dafür ins Feuer legen, dass diese Berichte auf ähnliche zukünftige Probleme hinweisen. Allerdings scheint die ICCU S…cht genug Zeit hatte um noch vor dem EV3/EV9 launch eine Alternative aus dem Hut zu zaubern. Entwicklungs- und Validierungszeiten in der Autoindustrie können bei mehreren Jahre liegen. Aber wissen tue ich da nichts. Sehe aber ein nicht kleines Risiko

(Zitat von Rickscher) ...bitte genau den Verlauf beachten. Ich hatte auf die Frage nach dem Einsatz des Modells RS geantwortet. Ebenso zu finden ist meine Antwort auf die Bestellmöglichkeit des 85x.

…und so wird es wohl bleiben: wenn es eine FIN gibt - und die erscheint beim Händler zeitnah im System - dann existiert dein Auto wirklich, denn dann hat das fertig montierte Gerät definitiv das Band verlassen. Dann allerdings begann jeweils das Mysteri…

@jan (Zitat von Koelner) Ich hab das nicht falsch verstanden, alles gut. Ich war grad nochmal an meinem Model Y SR. Gummiablage rausnehmen, Rot markierte Plastiksbdeckung entnehmen und dann am Stahlseil ziehen. Tür ist offen. Grad durchgeführt. Kein Filz, was ich nach dem Kauf entfernen muss, keine Verlängerung die es im Zubehör gibt.

…ht warum so etwas überhaupt eine Zulassung bekommt Auch richtig, das jetzige hat noch einen Blinkerhebel, aber auch das in meinen Augen zu harte Fahrwerk und ... Was ich noch vergessen hatte - das Thema Hängekupplung. Die Lösung kann man ja aktuell kompl. vergessen Bitte richtig verstehen, ich habe nichts gegen das Model Y. Ganz im Gegenteil, ein tolles Auto. Viele Sachen neben der Effizienz, dem Platzangebot, Anmutung/ Verarbeitung im Innenraum und ... finde ich sehr gut

…d so weiter will ich erst gar nicht reden. Zudem ist das aktuelle Fahrwerk sehr hart. Ich hatte das Glück unmittelbar nach meiner Probefahrt eine weitere Probefahrt mit einem Enyaq zu machen. Das war schon ein spürbarer Unterschied. Ok, mir dem neuen Model Y soll auch ein überarbeitetes Fahrwerk kommen, aber auch noch mehr Minimalismus (kein Blinkerhebel, keine Wischerhebel ...) wie man hört. Sorry, aber dafür bin ich vermutlich zu alt, Ein weiterer negative Punkt ist die teure Versicherung. In …

…at gemeint, dass sie hoffen, dass der Elroq es pünktlich bis zum 25.01. bis zu ihnen in Autohaus schafft, hat aber im nächsten Satz gemeint, dass das Fahrzeug erst einen Tag vorher in den Ausstellungsraum kommt, wir auch gerne da schon kommen dürften

Also ich wäre eigentlich schon gerne bei Barkauf (zumindest wenn der Preis stimmt und ich noch was für meinen Mini bekomme). Ich mag dieses "muss das Auto zurückgeben" und "nicht ganz meins" nicht so leiden. Dazu individualisiere ich meine Fahrzeuge auch gern mal.

(Zitat von Sepp) Warum? Mein Kia Sportage PHEV mit 4x4 hat auch "nur" 10,9 m (lt. ADAC) und unser Corsa e hat 10,6 m ...

…schädlichkeit des Kältemittels ohne WP ist durchaus ein Argument. Die Entscheidung muss letztlich jeder selbst fällen, bei meinem Enyaq hat Škoda mir diese abgenommen, die war bei der Founders Edition „drin“. Und hat mich dann im ersten Sommer richtig schön schwitzen lassen, weil sie ab Werk nicht befüllt war, und kein Sensor das gemeldet hat. Sie lief einfach nicht. Heizung in Winter per PTC, und Kühlung war dann eben tot. Wartezeit auf die Reparatur mehrere Wochen, da es damals im ganzen Einzu…

(Zitat von snap) jaja....mitunter waren es auch Halon-Anlagen. IT-/Server-Räume typisch dafür - das ist wasserfrei/kurzschlussgefahr gebannt. Aber eben totaler Sauerstoff-Entzug! Und nebenbei nicht Klimafreundlich.

(Zitat von yeti-rider) Oh das erinnert mich an meinem Wehrdienst. Im Panzer gibt es auch ein automatisches Löschsystem. Nur irgendwie war das Lahmgelegt oder wieder ausgebaut worden. Irgendwer fand das glaube ich gefährlicher als ein Feuer. Vielleicht wurden ja inzwischen automatisch Fensterheber nachgerüstet. 😬

(Zitat von snap) "Kaufprämien" sind durchaus Thema und die Diskussion ist nicht verboten. Klick: Wichtig: grundlegende Forenregeln, unsere Netiquette, Qualität der Inhalte und die Pflege der Gemeinschaft Bitte um Beachtung unserer Netiquette. Bitte vermeidet ... 1. unnötige Vollzitate, 2. unnötige Doppel-/Mehrfachposts und 3. wichtig, Auszug: (Zitat von e[101]) Bitte zurück zum Thema. Danke für das Verständnis.

…s nur wenn es immer so dargestellt wird, als würde Leasing einen flexibel machen. Das Gegenteil ist der Fall. Und ich habe mein Auto jetzt 15 Jahre gefahren. Pro Monat ist das unschlagbar günstig. Wenn ich Lease bezahle ich immer den Neupreis ohne jemals Besitzer zu werden. Das ist bequemer aber nicht günstig. Und die Entscheiden immer ein relativ neues Auto zu haben, trifft man ja nicht weil man das für eine gute Investition hält