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… Winterreifen wären die ja anders/schlechter. Und darauf basiert dann wiederum die CO2-Quote des Herstellers. Das sei laut meinem Verkäufer auch der Grund wieso man optional nicht auf Ganzjahresreifen gehen kann. Anderer Hersteller wie Renault oder Volvo bieten das zwar an, aber wohl in der Hoffnung, es anderweitig auszugleichen. Wir gehen jedenfalls direkt auf Ganzjahresreifen. Da wir die First Edition mit 21"-Felgen bestellt haben, werden es wohl die Conti AllSeasonContact 2 mit ContiSeal auf …

…verkaufen und das Geld landet so im Steuersäckl statt in der jeweiligen privaten Brieftasche des E-Auto Halters... Ist für meine Begriffe wenig sinnvoll... Allerdings gibt es rel. viele E-Fahrer, die trotz Beantragung dann auf das Geld bewusst verzichten, es ganz oder teilweise für ein Umweltprojekt spenden, gibt auch THG Quoten Anbieter, die das gleich zu einem frei wählbaren Anteil mit anbieten, wenn man will. Wobei man nur "teilweise spenden" sich inzwischen wohl fast schenken kann..

(Zitat von Ekoschi) Interessanter Gedanke / Ansatz. Danke Ich habe dieses Jahr erneut über den ADAC die Thematik weiter getrieben. Zum Glück noch zu anderen Konditionen. Vor 2 Jahren gab es noch locker das 4-fache Wenn ich sehe, was jetzt noch dafür rumkommen würde, wenn ich heute beantragen würde... Das lohnt 1. kaum noch, sich großartig Gedanken zu machen und 2. ist Dein Ansatz (für mich persönlich!) durchaus überlegenswert, für 2025. Ich freue mich über die offene Diskussion.

Ich freue mich auf mein erstes E-Auto und darauf umweltfreundlicher unterwegs zu sein. Wenn ich nun das Treibhausgas (THG), dass ich zukünftig einspare, verkaufen würde, dürfte ein anderer das CO2 in die Luft pumpen, dass ich der Umwelt eigentlich ersparen wollte. Das widerspricht meinem Motiv mir ein E-Auto zu kaufen. Daher werde ich meine THG Quote sicher nicht verkaufen sondern für mich ertragsneutral und völlig kostenlos der Umwelt überlassen.

Autonom Parken kann mein Cupra auch schon mit normalem Travel Assist. Nur das Parkplatz merken und speichern war erst später möglich. Wie das jetzt bei Skoda in welche Pakete gepackt ist kann wohl nur Vaceslaw Skoda selber beantworten

(Zitat von yeti-rider) Bei VW war es so. Wem der Tiguan zu „panzerig“ war hatte die Wahl zwischen T-Rock und Sportsvan, was schließlich zur Einstellung des Sportsvan führte. Da ich bei Autos im Straßenverkehr eigentlich das Wort Sport nicht angemessen finde, hat für mich bei meinem zukünftigen Elroq die Abkürzung SUV eine individuell andere Bedeutung: „Sehr Umweltfreundliches Verkehrsmittel“ 😎

…&mag. Ich hab allerdings die letzten Tage auch schon (wenn auch nur wenige) Angebote mit nur ca. 7% Nachlass bekommen, bei meine Extras ca. 5-6k€ Delta zu den besten Angebote n (seriöser) Skodahändler, das wäre mir das gute Gefühl sicher nicht wert... Und generell ist bei den großen deutschen Marken das Auto bei A kaufen und später bei B zu Service oder auch Garantie/Kulanz bringen üblich und meist völlig unkritisch. Dass Händler/Werkstatt da rumzicken und sagen "Nicht hier gekauft, nehmen wir n…

Im Cupra Born arbeitet der Assistent meiner Meinung nach ziemlich gut und ich nutze ihn täglich. Schilderkennung habe ich ausgestellt, da er zu viele Schilder abseits der Straße erkennt und ich gerne mal ein paar Km/h schneller fahre. Der Spurwechsel…nktionert Travel Assist bei jeder Geschwindigkeit. Egal ob bei Stop and Go im Stadtverkehr, auf der Landstrasse oder auf der Autobahn. Auf jeden Fall ein deutliches Plus zu einem normalen Tempomaten der nicht den Abstand zum Vordermann berücksichtigt

…gener (ID) Erfahrung und Mitlesen im Enyaqforum: Die Assistenten im Elroq sind meines Wissens baugleich zum Enyaq und die (meines Wissens) baugleich zu den IDs. Letztere (und damit wohl auch die E-Skodas) sind gemessen an den Mitbewerbern sehr gut be…le ab. Das bekommt aber scheinbar kein Hersteller richtig gut hin. Spur alleine halten oder "mithelfen" geht wohl gut. Der automatische Spurwechsel beim Enyaq scheint dagegen en Sensibelchen zu sein und öfter mal nicht zu tun oder abzubrechen. Lenkra…

…mgefühl sehr ähnlich sein. Aktuell nicht für Geld und gute Worte ist ein Panoramadach im Elroq zu bekommen, das wirkt sich meiner Erfahrung oft schon stark auf das Raumgefühl und die Lichtverhältnisse im Auto aus. Aber vielleicht war ja ein Enyaq-Fahrer aus dem Forum bei einem der Veranstaltungen vor Ort und kann hier einen Eindruck beisteuern..

Ich diesel seit 8 Jahren mit meinem SuperB durch die Gegend und konnte jetzt endlich meine Cheffin überreden mal wieder ein neues Auto anzuschaffen. Da mir der Enyaq nich so gefällt, habe ich uns einen Elroq ausgesucht, obwohl ich eigentlich keine SUVs mag. Aber bei ID7 oder so spielt meine Dame nicht mit.

… gesagt, nur eine staatliche Subventionierung der Autohersteller und ein psychologischer Anreiz ggü. den Bürgern, die dann meinen damit wirklich etwas zu sparen bzw. denen damit vermittelt wird, dass dem Staat wirklich etwas an der Antriebswende liegt

Habe den Elroq als neues Firmenfahrzeug bestellt. Wird mein erstes E-Auto werden. Davor hatte ich schon immer Oktavias. Die Versteuerung macht das natürlich sehr interessant

Ich fahre derzeit einen Skoda Fabia Bj.2015. Zum Elroq wechsel ich, weil ich einfach Klimafreundlicher unterwegs sein will, aber hier bei meinem 2. Wohnsitz in Ungarn aufs Auto angewiesen bin.

…estimmte Merkmale verzögern die Lieferung. Sind Daten, die die Händler bekommen anhand der derzeitigen Einplanungen und Hochrechnungen. Fehlen plötzlich z.B. die Hängerkupplungen, kommt der First noch später, ebenso wie frei konfigurierte Autos mit AHK

…Leasingnehmer ausgeschlossen, so vermerkt unter Rückgabe in den AGBs zum Vertrag, auch ein Merkmal der VTI Verwertung. Bei meiner Elroq Leasingbestellung ist es übrigens identisch, also auch da wird am Ende die Rückgabe an die VTI erfolgen. Aber die Prozedur kenne ich ja nun. Also vorher kein neues Reifendichtmittel kaufen und hoffen dass dies am Ende wieder günstiger abgerechnet wird. Sofern es wieder vorher abläuft

…hren, das erste Mal E-Auto ist schon eine andere Welt, einiges ist sehr ungewöhnlich. Aber gut ist es. Sehr gut, ich finde meine Sitzposition, alles paßt und stimmt. Das soll es werden, der Elroq war der game changer, vor allem in wirtschaftlicher Hinsicht. Denn bei vergleichbarer Ausstattung - was den Karoq rauswirft - kosten Superb (150 PS Diesel): 58000 Kodiaq (gleicher Motor): 59000 Enyaq 85: 62800 Elroq 85: 55300 Und so wird er sein: 85er Suite Leder race blue Max-Paket Winter-Paket Wärmepu…

In Österreich sind Rabatte aktuell meiner Erfahrung nach noch sehr überschaubar. <5% hatte ich bis dato dabei. Die Händler verweisen auf die geringeren Margen bei E-Autos. Allerdings auch Sonderkonstellationen in AT und daher vermutlich mit D nur ein…rsche Bank bei Abschluss Wartungsplan: -1.000€ Förderung Importeur (Basis für staatliche E-Autoförderung in AT): -2.400€ E-Autoförderung Staat: -3.000€ Die ersten 130 Besteller bekommen einen Winterreifensatz auf Alufelge gratis (Wert lt. Skoda ca. 2…

(Zitat von jodi2) Als Händler würde ich das auch sagen, weil Wahrscheinlich ist der Umsatz/Marge/Gewinn bei Leasing für den Händler besser.Binde ich den Kunden an die Vertragswerkstadt, die ja meist beim Händler angeschlossen ist. Das sind jetzt aber nur meine Vermutungen und es kann auch andere Gründe für das Vorschlagen des Leasings geben. Ich würde Bar bezahlen, weil ich (zum Glück) das Geld hätte und jegliche Finanzierung wahrscheinlich teurer ist (wahrscheinlich unabhängig vom Wertverlust).

…stündlich ruhiger und sehe einen guten Weg vor mir! Das hat aber mit diesem Thema&thread hier nur in zweiter Linie zu tun, meine Unsicherheit zu Leasing und wie verschiedenen Angeboten einschätzen ist davon unabhängig und bleibt. Allerdings hast Du Recht, dass mit etwas Ruhe und noch ein paar Monate ins Land gehen lassen sich das vielleicht auch entspannt und ich da dazu lerne und nicht alles an einem Abend in einem thread aufsaugen muss... Alles wird gut! Ommmmm...