So. Jetzt hab' ich ihn auch live gesehen :-). Wenn ich ihn in Timian Grün nehmen müsste, würd' ich mir das nochmal überlegen ;-). Schönes Auto. Sehr geräumig und doch nicht so wuchtig. Der Innenraum ist wirklich sehr angenehm. Die Displays sind viel besser integriert wie bei den IDs. Die Bedienung ist sehr gut. Da kommt man sofort klar und es reagiert alles Verzögerungsfrei. Die Tasten unter dem Display sind (bis auf die Warnblinkertaste) eigentlich nicht nötig. Würde ich eigentlich eher als Schnellzugriff konfigurierbar wollen.
Beiträge von qoyrle
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Das stimmt.
Was aber auch stimmt, ist dass der Škoda Chef gesagt hat, dass es von Škoda kein Kombi auf MEB Basis geben wird.Wenn wir einen wollen, müssen wir glaube ich Herrn Zellmer überzeugen.
Also im Endefekt:
Ja, ein Kombi wäre möglich, aber Škoda bringt erstmal die anderen Modelle raus und dann ist es schon soweit,
dass man den Kombi auf der nächsten Technologieplattform bauen kann.
Wahrscheinlich sind die Stückzahlen beim ID.7 nicht so hoch um im gleichen Konzern ein zweites Fahrzeug dagegensetzen zu wollen.
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Škoda ID.7?
Du hast gesagt das man auf MEB Basis keinen Kombi gebaut bekommt. Der ID.7 ist das Gegenbeispiel.
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Epiq, „Space“, und was noch?
Der Kombi ist verschoben. Das wird wohl erst auf SSP-Basis etwas. 2028 oder ‘29.
Die Akkus des MEB (und damit auch MEB+) sind schlicht zu hoch, um einen Kombi zu bauen.
ID.7 Tourer ...
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Genau das hab ich die Woche auch schon gerechnet und war ein wenig verwundert
Aber Produktionskapazität und Produktionsausgang sind halt immer zwei paar Stiefel.
Die reden da ja von flexibel. D.h. die 600 gehen nur wenn an dem Tag kein Enyaq vom Band rollt.
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Fahren tut das Auto natürlich auch ohne, d.h. Du musst Dich theoretisch gar nicht anmelden. Anfangs wird connect aber trotzdem einfach da sein, und im Hintergrund rumwerkeln, weil es erstmal beim Neuwagen mitgeliefert ist.
Der Komfortverlust wäre *mir* persönlich aber erheblich zu hoch. Warum z.B. sollte ich freiwillig auf die Möglichkeit verzichten, mein Auto aus der Ferne vorzuheizen? Oder aktuelle Verkehrsdaten im Navi zu haben, von der Belegung der Ladesäulen gar nicht zu reden?Das mit dem Navi könnte man mit ABRP+Adapter beheben, aber auch da zahlt man wohl wenn man Fahrdaten integrieren will.
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Ich bin für verpflichtendes E-Kennzeichen/oder andersfarbig . Dafür die hässliche grüne Plakette weg.
Dann gibt es auch keine Diskussionen mehr. Grade wenn einige Innenstädte verbrennerfrei werden wollen.
Und den Hybriden kein E mehr.
Aber das ist meine ,wahrscheinlich unpopuläre, persönliche Meinung 🙂
Oder statt der grünen CO2 Plakette in der Windschutzscheibe eine E-Plakette.
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Eben die finde ich ja nicht.
Ist aber kein echter Verlust, die Karre ist so abstoßend wie der Typ dahinter
Typisch Deutsche Diskussion. Alles was Adolf gemacht/gesagt hat ist für jeden Weltweit Tabu. Wir lassen uns immer noch von dem Irren unser Verhalten bestimmen. Glaub' nicht das Musk das im Sinn hatte.
