WLTP Werte werden ja schon noch länger bei Verbrennern ermittelt. Leider hat man es versäumt, für Stromer eine temperaturabhängige Methode einzuführen. Bei den fahrenden Heizungen spielt die Außentemperatur keine große Rolle, beim Stromer schon.
Schwierig. Müsste man einen Graph statt eines Wertes liefern. Die Hersteller machen das mit den Simulatoren schon ganz realistisch. Ich denke die Leute müssen alle lernen was WLTP bedeutet und dann kann man damit schon leben.