Plug and Charge wäre eine Superlösung, wenn sich VW/Skoda dazu durchringen könnte. Ionity so zu behandeln wie Tesla seine SUCs. Im Navi Preselecten und ohne Abogebühr (oder im Onlineservice inkludiert) für 45ct/kWh anbieten. Gegen Aufpreis billiger. Würde Laden deutlich einfacher machen.
Beiträge von qoyrle
-
-
Alles anzeigen
Ich bin dann erstmal für 2 Jahre raus beim Elroq
Das Leasing Angebot vom ID3 war einfach zu gut.
Leasingfaktor 0,54 ist ja schon fast geschenkt.
Ich schaue dann mal in 2 Jahren ob es ein Elroq wird.
Auch ein schönes Auto. Wenn es groß genug ist und preislich passt ...
-
Alles anzeigen
Über die Touchtasten kann man sicher streiten, ich persönlich finde die Bedienung am Lenkrad bei den VW ID Fahrzeugen besser. Allerdings fehlt mir noch der praktische Vergleich, ich kenne bisher nur die Bedienung im ID.3 seit 3,5 Jahren.
Achtet einfach mal auf die Ausstattung im ID.3, mein Empfinden ist hier klar, die Ausstattung im Elroq ist deutlich hochwertiger.
Beim ID.3 wurden viele Dinge eingespart, die beim Golf früher selbstverständlich waren (Ausströmer im hinteren Bereich, Gurtversteller, vollwertiges Armaturenbrett.
Der Elroq ist natürlich etwas größer, wie weit man das beim Fahren merkt kann ich noch nicht sagen, da ich ihn Freitag erst fahren werde, glaube aber, dass ich es nicht großartig merken werde, da ich es gewohnt bin auch größere Autos zu fahren.
Letztendlich ist es immer der eigene Eindruck der dann entscheidend ist.
Die Technik, Verarbeitung, Software und die Qualität der Materialien ist bei beiden gleich, da beide aus dem Hause Volkswagen kommen.
Den ID.3 gibt es allerdings noch nicht mit der Software 5.4, mit der der Elroq ausgeliefert wird.
Das ist ein kleiner Pluspunkt für den ELROQ.
Viel Spaß beim Probefahren und Vergleichen.
Ich finde die Spielekonsole am Lenkrad des ID.3 wirkt drangebastelt. Das hat ein Techniker, aber gewiss kein Designer abgesegnet. Fahrtechnisch ist der ID.3 sehr angenehm. Ich bin auf den Elroq umgeschwenkt weil er mir vom Pricing her besser gefallen hat. Da bekommt man mehr für's Geld. Und eine richtige AHK.
-
Für die mechanische Klappe klebt man einfach Schaumstoff an die Decke damit die Klappe nicht verkratzt.
-
Ups. Dann kann ich mich ja schon einmal auf eine Auslieferung nahe Weihnachten 25 einstellen. Habe ca. 2 Monate nach dir einen FE bestellt.
Kann man so nicht sagen. Evtl. machen die die ja in größeren Produktionsblöcken. Oder benennen sie in LE (LastEdition) um ;-).
-
Ist halt MEB Plattform, die Autos sind alle gleich breit, egal ob ID 3, Elroq, id.7 oder cupra bitte streitet jetzt nicht wegen 2 cm.
Du meinst ID.4 ? Der ID.3 ist 7cm schmäler wie der Elroq. Das merkste beim Parken schon.
-
Sehr schön, ja die Breite ist merkbar, ich komme vom Kodiaq 1und dieser ist sogar etwas schmaler. Software ist bereits die 5.4.
Ja. Ist auch breiter wie mein Passat. Also schon nicht klein.
-
Aldi lässt grüßen.
Aber auch keinen halben Cent drunter. Könnte Ja Wettbewerb entstehen.
Sagens wir mal so. Diskounter-Preise sind das nicht. Aber wir kennen ja die Kalkulation nicht. Wenn man immer wieder von nicht funktionierenden Säulen hört, scheint ja doch einiges an Wartungsaufwand nötig zu sein.
-
Die Früh-, bzw. "FE"-Besteller kackts wieder an ... 😒
Auch beim Buffet-Nachlass. Zu früh' bestellt. Keine Ahnung ob die Marketingmenschen überlegen ob sie mit Rabattaktionen wirklich was gewinnen. Gleich für alle billiger machen und den Rabattzirkus weglassen schafft imho mehr Zufriedenheit (Mich nervt auch dieser Payback-Schmarrn. Da geh ich dann gleich in den Laden der das nicht hat und darum billiger ist).
-
"Ihr neuer Skoda Elroq soll in der KW 09 gebaut werden. Der Termin ist fixiert und verändert sich nicht mehr."
Just in Time
