Servus Harald,
super - das freut mich zu hören :). Habe ich etwas schwammig vormuliert - KW12 bei uns dann hoffentlich schon vor Ort in Krems, Produktion damit etwas früher. Aber April klingt super, vor allem, nachdem die Lieferzeiten gerade nach oben gehen. Dauert für uns beide somit nicht mehr lange *Vorfreude*.
LG
Dennis
Unabhängig von dem Fall - einfach mal ein Danke für Deine/Eure Arbeit als Admin(s). Bin seit Oktober mit dabei und mir hat das Forum bereits sehr geholfen.
Wenn ich kann, versuche ich hier und da im Sinne von Fragen beantworten, etc. auch etwas zurückzugeben.
Mir persönlich gefällt das Forum. Ich finde den Austausch wertvoll und freue mich auf den Elroq 
.
... gelöscht, Reposting siehe drei Postings später 
Aus AT: Bestellt am 9. Oktober, heute wurde seitens Händler Auslieferung in KW12/25 bestätigt, sprich 17.-22.03.
Vorfreude steigt. Waren letzte Woche in Krems/Niederösterreich probefahren, ein feines Auto.
... oh, oh - das lässt nichts Gutes erahnen - habe einige Tage vorher bestellt. Gab es eine Begründung seitens Händler? Hängt es an gewissen Konfigurationsparametern, oder ist es eher ein allgemeines Thema? Danke.
Livevideo von der Produktion des eigenen Fahrzeugs wäre noch smart
! An alle österreichischen Elektro Fahrer und die es bald werden!
Unsere neue super tolle bald regierende Bundesregierung hat im Rahmen geplanter Einsparungen unter anderem verlauten lassen, dass die bisherige Befreiung von Elekrofahrzeugen von der motorbezogenen KFZ-Steuer künftig wegfallen könnte, bzw. wird
Was denkt ihr darüber? Ist doch genau der falsche Weg,wenn es das Ziel ist zu erreichen dass mehr Leute auf Elektro umsteigen sollen...
Wenn das wirklich kommt bin ich gespannt wie das berechnet wird, wenns ganz gleich geht nach PS/KW geht wie aktuell bei Verbrennern, wird das beim 286 PS Elroq schonmal empfindlich was kosten.. 🙄😫
Achtung - nur für Österreich relevant: Am Donnerstag wissen wir mehr. Aber ja - sehe es auch kritisch. Ich denke, das sie auf jeden Fall die E-Autoprämie nicht mehr verlängern werden. Läuft ja "nur noch" bis Mai bzw. bis Ende Kontingent. Spannend finde ich auch, ob die Regelung bzgl. Sachbezug (aktuell 0) fällt. Bzgl. Motorbezogene Steuer mache ich mir weniger Sorge, da hier m. M. nach nicht die Spitzenleistung, sondern die Dauerleistung herbeigezogen werden kann. Die wäre deutlich niedriger, einen CO2 Malus gäbe es aktuell ja nicht. Oder sie ändern die ganze Logik der Steuer, was ich mir nicht vorstellen kann.
Wenn sie die Logik beibehalten: Dauerleistung etwas weniger als 80 KW minus den unten genannten 65 KW = 15KW *0,72€ / Monat = 10,80€ * 12 = 129,60€ plus 0€ C02 Zuschlag. Ist aber nur meine Vermutung, schauen wir mal....
Von der Seite vom Bundesministerium für Finanzen:
Bei Kraftfahrzeugen der Klasse M1 mit einem höchsten zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen, für welche die CO2-Emissionen nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt wurden, beträgt die Steuer pro Monat:
Bin ebenfalls aus AT. Hast Du den Abzug der Finanzierungs/Leasingaktion berücksichtigt (2.500€)? Des weiteren sollte ja auch beim Leasing noch ein Verhandlungsspielraum in Bezug auf den Bruttolistenpreis bestehen.
Meine Erfahrung war aber auch, das in AT der Unterschied im Leasing zwischen 50 und 85 deutlich weniger groß war, als hier von Deutschland beschrieben. Beim oben genannten Beispiel nicht übersehen, das durch das Leasing natürlich Finanzierungskosten entstehen, die bei Dir in der Kalkulation dann den Restwert schmälern. Es sollte aber auch im Angebot ein Restwert ausgewiesen sein, dieser sollte höher sein.
Wir haben uns für das Depotleasing (österreichische Besonderheit entschieden). Hier nimmt man hier das Restwertrisiko selber- wir planen das Fahrzeug aber lange zu fahren, für uns daher (hoffentlich) nicht relevant. Wenn Du ursprünglich Kauf geplant hattest, könntest Du Dir auch noch vom Händler das Depotleasing durchrechnen lassen - ggf. ist dies für Dich eine Option. https://www.porschebank.at/finanzlexikon/depot/
Und wie von Dir geschrieben - Vorteil in AT (aktuell noch staatliche Förderung (plus Förderung seitens Hersteller). Zudem keine Bereitstellungskosten beim Leasing (zumindest nicht als extra Position ) und 5 Jahre Garantie als Standard (kostet in D Aufpreis). Daher muss man auch etwas aufpassen, wenn man hier Angebote direkt vergleicht. In AT gibt es ja aktuell auch noch Aktionen, wenn man z. B. einen Servicevertrag oder eine Versicherung mit abschließt und für frühe Besteller gab es noch die Alu-/Winterreifenaktion gratis dazu ...
Wir sind auch beim 50er gestartet und dann final auch beim 85er gelandet. Vorfreude verstehe ich gut, geht mir ähnlich. Wir wollten uns auch die Option offen halten, das es - wenn der Große noch größer ist - er dann doch Erstfahrzeug wird. Dachbox ist natürlich auch eine Option, stimmt...
