Ende Q4 2025 bestellbar ? Wenn das wirklich so sein sollte , dann hat Skoda für mich einiges falsch gemacht! Das Auto war Anfang 2024 irgendwo bekannt geworden , Juli 2024 die 1. Fahrten , Oktober dann im Konfigurator mit dem 50er, 85er und First Edition. Und dann soll man über 1 Jahr auf den 85x warten?
...bitte genau den Verlauf beachten. Ich hatte auf die Frage nach dem Einsatz des Modells RS geantwortet.
Ebenso zu finden ist meine Antwort auf die Bestellmöglichkeit des 85x.
Ende 4. Quartals 2025?
(analog die Frage auch für den Folgepost)
ja, Tippfehler, sorry
Alles anzeigenServus zusammen.
Habe den Elroq im September live gesehen und mich sofort verliebt .
Warte seit dem auf die Allrad Variante .
Nun habe ich gestern gehört , man kann den erst ab 3. Quartal 2025 bestellen .
Hat wer Info ob des stimmt ?
...bestellbar ab "Mitte des Jahres", erste Auslieferungen in Q3 2024.
Ich habe irwo gelesen das im Sommer ein RS kommen soll mit 360PS (!!).
... Sch...ade, zu früh bestellt. 😒
...wird erst zu Ende des 4. Quartals 2024 bestellbar sein. Nix mit Sommer.
Vermutlich wird es die 7% Aktionsrabatt auch nicht mehr geben, da die Nachfrage zu hoch ist.
Gratulation an die „Frühbucher“!
...die Fördermaßnahmen für den Elroq bleiben im Q1 2025 stabil bestehen, also auf demselben Niveau wie im Q4 2024
Somit wird beim Elroq das alte DCC verbaut ? Wurde denn da noch technisch was geändert, die bekannten Infaulenzer auf Mallorca lobpreisen das DCC in den Himmel, wie gut es sei ? Wenn es das alte DCC vom Enyaq ist, passt dies ja von der allgemeinen Beobachtung der User im Schwesterforum des Enyaqs nicht zusammen, denn dort ist es ja eher so mau.
Die Bezeichnung "Alt" hin oder her - das DCC Plus oder Pro kommt eben nur bei den MQB - Modellen Superb, Kodiaq, Passat & Co. zum Einsatz.
Es wird ja auch ausführliche Tests zum Elroq der Motorjournalisten geben, einfach mal abwarten. Fahrwerksabstimmung basiert ja nicht nur auf der eingesetzten DCC-Variante.
In dem Text vergleichen sie auch den normalen Fahrmodus mit dem Sport-Fahrmodus.
Comfort ist ihnen zu zu weich, was dann doch auf eine ordentliche Spreizung hinweist.
In andern Videos sieht man auch, dass man das DCC wohl noch weicher als Comfort und noch härter als Sport stellen kann.
...die Spreizung gibt es schon lange, der Elroq hat das DCC mit den 1-Ventil-Dämpfern.
Alles anzeigenMoin wertes Forum,
ich war heute beim
und hab so im Gespräch mal angemerkt daß die neue Front eine sehr empfindliche Fläche in schwarz hat - das Tech Deck.
Es schreit ja schon nach Steinachlägen, Kratzern und Macken. Er sagte man könne bedenkenlos eine dünne klare Folie aufbringen (lassen), ggf. für die Kamera ein kleines Loch vorsehen. Klingt gut, auch auf Nachfragen sagte er daß es die Sensoren nicht stören würde.
Mir kam dann noch was in den Sinn: im Kofferaum (und den Innenseiten der Türtaschen) hat man am Filz gespart: Da ist der Enyaq besser gemacht, nun gut.
Es gibt im web reichlich Anbieter für Filze, man suche mal unter "klebe filz auto", da kommt einiges. Hat hier jemand Erfahrung damit? Ich überlege die Kofferraumseiten, also das Hartplastik damit zu beziehen. Hält das, ist das gut verklebbar oder faltenträchtig?
Wenn es denn ein passendes Teil mal geben sollte dann kommt in jedem Fall ein Bootector rein.
Mit Polycarbonat als extrem widerstandsfähiges Material (= "Glasersatz") hat Skoda bereits genug Erfahrung gesammelt, von daher würde ich dort nichts aufbringen. Die Radarsensorik sitzt ja dahinter...insofern ist die Aussage "Folie stört nicht" zumindest gewagt.
Woher hast du die Info? Hatte west-ost hier nicht mal was von Ende Februar Anfang März gesagt?
Nein, habe ich nicht gesagt und auch nicht geschrieben: Elroq 60 wird ab Ende Dezember und die Varianten Sportline 50/60/85 im Januar bestellbar sein (SOP 12/2025)
Ich bin bisher immer davon ausgegangen, dass der 85x 220 kW Leistung haben soll, oder hab ich da was falsch in Erinnerung?
Jedenfalls scheint es so, als ob sich Skoda beim Elroq doch wieder am Enyaq 85x und den anderen Konzernderivaten orientiert.
...davon war nie die Rede
