Das was ich gerne hätte ist die Abdeckung vom Elroq, die ist jetzt aus einem anderem Material und sehr viel steifer geworden.
Ist eben eine klassische Hutablage und kein Rollo mehr.
Beim Enyaq blieb die bei uns eingerollt montiert, beim Elroq wird sie (wie früher beim Roomster) wieder in der Garage landen.
Mit Hund ist das Ding nicht wirklich brauchbar.
Weiterer Input ist gerne willkommen, also Feuer frei bis hier alles von Mallorca-Videos und Diskussionen überschwemmt wird
Alle (bekannten) Kritikpunkte am aktuellen Enyaq beleuchten, ob sich beim Elroq irgend etwas bei Skoda/VW bei den BEVs getan hat (Stichwort Lernkurve + BEV-Nutzeransprüche u.a. aus deinen Videos der letzten Jahre ernst/wahrnehmen ). 
Für eine First Edition erscheint mir das deutlich zu früh.
Aber der Vorführwagen ist realistisch. Und Aussteller sind in jedem Fall am 25.01. zum Skoda Büfett schon vor Ort.
Also der Kofferraum ist in der Wirklichkeit wirklich viel kleiner als bei Eny. Habe nicht gedacht ďas sich 10cm länge so auswirken können.
Was willst du damit jetzt ausdrücken? 
Es stehen 585l (Enyaq) zu 470l (Elroq) und es geht um ca. 16 cm Außenlänge bei gleichem Radstand.
Ohne den Elroq-Kofferraum bis jetzt live gesehen zu haben, aber schau dir mal den EV3 mit 460l Kofferraumvolumen an. Ich denke, das ist noch mal ein ganz anderes Kaliber...
Vielleicht hättest du die Videos vor deiner Bestellung mal schauen sollen. Teilweise hat sich die Welt auch hier schon weiterentwickelt und es ist nicht mehr alles so, wie es da scheint (z.B. hat m.E. der Gast-User bei der App jetzt eine weitreichende Sicht als zuvor).
Versuch vielleicht auch mal die Vorzüge deiner Entscheidung in den Fokus zu nehmen. Es ist ist nicht alles so schlecht, wie du gerade denkst.
Es sei denn du warst mental noch nicht wirklich bereit für die Elektromobilität (du findest überall negative Aspekte, wenn danach suchst).
Für Autoegeisterte die im Ruhrgebiet wohnen oder die Essen-Motorshow besuchen: auf einem Bild habe ich (so meine ich) erkennen können dass ein Elroq auf der EMS steht.
Ach das ist ja ein Zufall...
Also ich finde die Leistung vom RWD-85 mit Blick auf das Drehmoment schon mehr als ausreichend.
Der RS wird sicherlich noch eine ganze Ecke teurer sein (AWD + RS-Spezifika).
Und der Wendekreis leidet dann auch.
So hast du die RS-Optik einige Monate früher (hoffentlich ) zu einem günstigeren Preis.
genau solche Marketingbilder 2020 für Enyaq gab
Beim Elroq dreht es sich ja nicht nur um Marketingbilder, sondern es wurde sogar von besagtem Autohaus an einem real existierenden (ggf. Vorserien-)Elroq beworben (siehe #1).
Auf der Schweizer Elroq-Seite wird es auch bei den Sitzen erwähnt.
Aber mal schauen, so lange es nicht offiziell in der PL Erwähnung findet, bleibt es nur ein Verdacht, dass es zumindest bei Suite auch ohne L&K dabei sein könnte.
Vielleicht habe ich bei den vielen Ideen etwas vergessen, dass euch interessiert
Da ich vom Enyaq komme (wenn auch vom alten 80er), würden mich die Gemeinsamkeiten und insbesondere die Unterschiede zum Enyaq (insbesondere beim Fahrverhalten, aber auch sonstige ggf. nicht so offensichtliche Unterschiede) interessieren. Vielleicht so ein hausinterner Vergleichstest.
Du hattest ja schon in deinem ersten Elroq-Video angedeutet, dass sich der Elroq noch etwas agiler fährt als der vergleichbare Enyaq.
Netflix oder YouTube
Zum Thema Mediabox kannst du dich entweder im Enyaq-Forum ausgiebig informieren (z.B. nach "Netflix" suchen) und/oder das hier mal schauen:
