Ist ja witzig.
Aufgrund deiner Tabelle habe ich jetzt mal beim Enyaq Konfigurator probiert, welchen Unterschied die AERO-Kappen bei den Neptune Felgen bezüglich des Verbrauchs machen.
Ergebnis: 0,0 
Ist wohl nur eine optische und damit Geschmackssache.
Für meinen Geschmack gilt weiterhin.
Auto in heller Farbe = mit Kappen
Auto in dunkler Farbe = ohne Kappen
Ja, und die (BMW) haben das so verkauft, dass der Leasing-Kunde ja spart, wenn er die nur 3 Monate im Jahr bucht.
Nur: "verschenkt" wurde die sicher nicht...
Wahrscheinlich ist so eine Sitzheizung im Sommer auch billiger als im Winter.
Manchmal habe ich schon eher Lust mir ein Auto zu kaufen, dass kein E im Nummernschild hat, sondern ein H.
Dann aber bitte mindestens 8 Zylinder.
Wer in der Nähe von Neuss wohnt, kann sich den Elroq am 25. Januar anschauen (und Bilder machen 
)
Dann habe ich mich voll verguckt. Schade, dass Škoda dieses Feature scheinbar den Verbrennern vorenthält. Dann muss halt wie bisher ein Kabel bis dahin gelegt werden. Ein kleiner Minuspunkt aber nicht entscheidend für eine Kaufentscheidunt.
Man muss nicht unbedingt Kabel verlegen, wenn man mit einer Fitcamx auskommt.
Ich habe eine für mein aktuelles Auto.
Für den Enyaq gibt es auch eine.
Die passt dann wahrscheinlich auch für den Elroq.
Wenn man genau hinschaut, ändert sich die Farbe beim Symbol nach dem Drücken von grau zu blau.
Schon eher ungewöhnlich für "ohne Funktion".
Aber wer weiß, was das für ein Vorserienmodell ist, was die da haben...
Mit "keine Funktion" hatte ich eher gemeint, dass im Sitz nichts eingebaut ist, was kühlen kann, egal was da im Display angezeigt wird.
Aber so genau hatte ich das nicht geschrieben, stimmt.
Man wird sehen.
Ich glaube ja eher, dass das eine nicht fertige (oder vom Enyaq angepasste) Software ist, bei der das Lüftungssybol ohne Funktion angezeigt wurde.
Im Video steht auch was von 20" Felgen, während die 19" gezeigt werden.
... im Zuge der Konfiguration eine Anhängerkupplung ... das geschätzte Zusatzgewicht von rund 80kg, welches die AHK verursachen würde ...
Habt ihr einen 50er oder 85 konfiguriert?
Beim 85 ist die "Vorbereitung Anhängerzugvorrichtung" schon dabei und da frage ich mich was 80kg wiegen sollte.
Ansonsten kann ich den Fahrradtransport auf der AHK nur empfehlen.
Ich habe die bei meinem vorletzten Auto auch dafür mitbestellt. Seitdem dann aber doch so 5 mal sogar einen Anhänger gezogen.
Die 800V finde ich gar nicht so wichtig.
Die sind mir bei meinem Fahrprofil ohnehin ziemlich egal
Viel mehr interessiert mich wie effizient der CLA bzw. die neue Technologie beim Benz sein soll.
Daher bleibe ich gespannt.
Wenn es nicht so toll oder zu teuer wird, nehme ich auch gerne eine Elroq (85?, 85x? RS?)
Also für mich steht der Elroq noch gar nicht fest.
Ich war nur im (Dänemark-) Urlaub vom Enyaq begeistert, der mir vorher schon aufgefallen ist. Das der Elroq ein Stück kürzer ist passt mir noch besser.
Geplant ist ein neues Auto für August 2026. Daher kann mich durchaus noch was umstimmen.
Da ich momentan eine C-Klasse T-Modell fahre, bin ich auch am CLA shooting break interessiert, den es bis dahin wohl gibt.
Darauf würde ich mich nicht verlassen.
Da steht ja auch, dass die Ambientebeleuchtung der Armaturentafel beim Elroq 85 serienmäßig ist.
Beim Design Loft scheint das aber nicht so zu sein.
