Das Facelift vom Enyaq... 
Haha, wer den MEB nicht entwickeln muss und "nur" seine Modelle darauf stellt 
hat es wohl leichter reden..
Ich würde im Zusammenhang mit Sitzhöhenverstellung die Varianz von min./max-Wert 
annehmen..
joaar, oft so eine alibi-lösung. hauptsache der pflichten zur kenntlichmachung der rückwärtsfahrt genüge geleistet zu haben.
zum etwaigen ausleuchten ist das kaum von taug.
...also Feuer frei bis hier alles von Mallorca-Videos und Diskussionen überschwemmt wird
Im Prinzip müsste man eher hier vor Ort an der Deutschland-Zentrale bei "ehrlichen Temperaturen" einen abgreifen - diese Malle-PR ist doch für den Boppes!
... genau solche Marketingbilder 2020 für Enyaq gab. Und in Bedienungsa...
Marketing + Bedienungsanleitung ist nix verbindliches
dann am Besten noch in die Bestellliste einpflegen, bzw. als Signatur anlegen.
Gab es eine Prognose wann geliefert wird? Cele
...
Mich würde die Sitzhöhe über Boden/Straße interessieren. Könnte ich dann mit dem Kodiaq vergleichen. Zur Probefahrt im Enyaq bemerkte ich einen tieferen Einstieg, tiefere Sitzposition.
Du meinst damit den sog. "Hüftpunkt", den gibt ams z.B. hier an (Enyaq): https://www.auto-motor-und-spo…q-iv-80/technische-daten/
| Hüftpunkt | 590 / 860 mm |
Bzw. dort (Kodiaq): https://www.auto-motor-und-spo…4-style/technische-daten/
| Hüftpunkt | 660 / 820 mm |
...Habe nicht gedacht ďas sich 10cm länge so auswirken können.
124 mm ! sagt Skoda selbst offiziell in seinen Bildern: 880 zu 1004 mm Tiefe.
Enyaq / Elroq - Unterschiede trotz/in der MEB-Konformität. Vielleicht dazu sogar feststellbar auf der Hebebühne (Fahrwerk) ?!
Was ist vielleicht verändert = verbessert worden? gar verschlechtert? vereinfacht oder wie man dort sagt "entfeinert"
