sind sie aber schnell dabei - gleich alle 3 neu-erscheinungen beisammen gehabt zu haben!
Beiträge von yeti-rider
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genau, dieser wert an dortiger stelle. aber er ist eben kein zwingendes maß für darauf folgendes an "Licht-Qualität"!
deswegen bekommen soviele eben keine SWRA mehr.
Schau Dich doch mal um, wer überhaupt noch sowas hat!
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...obwohl den Tarik eigentlich immer macht
aber er wird von Skoda nie eingeladen. 
naja, das macht er auch erst später auf seiner "Hausstrecke" - wohl kaum auf Malle, selbst wenn dort eingeladen. Dafür ist es zu kurz/nicht gedacht.
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klar. das weiß man aber bei LED anders zu setzen/messen etc.
sonst wären ja allzu viele LED-Systeme ohne SWRA quasi schwächer als Xenon anzunehmen.
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Endlich mal ein Ladetest, den habe ich bei den anderen YT`en vermisst !
jaa, sowas kommt bei einer PR-Veranstaltung zur ersten Vorstellungsrunde mit allzu kurzem Verweil nie zustande.
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Für alle die nicht warten können, hier...
...ist das "Daumenkino" mit der jpg-bilderwand
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Seid ihr euch sicher, ob ...
sorry, hast recht!
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jein. die meßmethode ist ja bereits eine andere bei LED ggü Xenon! das hilft ungemein.
und schau doch mal eben durch die genannte Bank von Kleinwagen bis Oberklasse durch - es gibt kein stringentes vorgehen ohne/mit SWRA.
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joh. doch die genannte konstellation von basis (ohne) und 85er (mit) wäre doch ein Ansatz und Versuch wert!
mal gespannt um der tatsächlichen vorführwagen dann ab Januar....!
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.... Wie das Auto sich ganz ohne DCC fährt, das kann ich Dir aber nicht sagen.
Ohne DCC würde ich selber kein Auto mehr kaufen, beim Enyaq ist es einfach die Spreizung die nicht fühlbar ist, ...
das ist dann aber doch auch mind. ein wenig kurios!
du merkst selbst den Unterschied der DCC-Einstellungen nicht, bist selbst noch nicht ohne DCC gefahren. Aber nimmst kein Auto ohne.
Im Prinzip müsstest du ja selbst (erst) mal eine Probefahrt ohne/mit machen. Und könntest dann womöglich Geld sparen
