jodi2 wieso diese Reaktion?
Beiträge von yeti-rider
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oha!
zum einen die interessante differenz innerhalb der Familie: Note 2+ und 3-4
dann im Weiteren von Dir, wo eigentlich die Erwartung/Kenntnis von MEB....dort dann doch so ford-anders-"verpfuscht"...oder einfach nur hilflos MEB-Diktat-Vorgabe/unveränderbar?
EV3...erwische ich evtl. auch noch auf der Roadshow die Tage! Weil sonst dauert es ja wohl nochmal Monate für den regulären Start!
Wird aber nur Probesitzen möglich sein.
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Könntest du bitte deinen Text etwas mehr strukturieren, mit Absatz und so.
Das liest sich im Fließtext sonst "nervig"
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jepp. der alltagnutzen darf nicht aus dem fokus fallen. leider eine probefahrt allein wird es kaum zu tage bringen. geschweige youtuber...
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Das nachhaltige Interieur wurde zuletzt hier schon Thema...
Bzw. welche Versionen es alles geben wird...
PS: Mit Recyclaten arbeiten + werben schon so einige Hersteller (s.a. VOLVO EX30) - mehr oder weniger laut, bzw. um der (Gewichts-)Anteile nicht immer so transparent...
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genau. das habe ich, zugegeben, vorher gar nicht so bewusst beim Enyaq wahrgenommen und beim Elroq wollte ich es dann auch um so genauer wissen.
Nicht jeder youtuber war deutlich/nah genug am PR-Wagen dran, bis ich das dann sicher ablesen konnte
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Das auch.
Über die Varianz von Breite (erste Zahl) und anteilige Flankenhöhe (zweite Zahl), kann man die Felgengröße (3. Zahl) variieren.
Und hat weiterhin einen annähernd gleichen Abrollumfang.
https://reifen-groessen.de/size/skoda/enyaq-iv/2021/
PS: In einem anderen Video kommt das Hinterrad mit 255/45 R20 101T zur Geltung.
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Naja, wenn man sich etwas genauer die youtuber anschaut, mit den ersten statischen Vorstellungen im Erlkönig-Look.
Dann kommt am Wagen ein Bridgestone Turanza Eco zu Tage und dort steht an der Flanke (Edit: vorn): 235/50 R20 100T
...passt also insofern.
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und sie scheuchen ihn weiter....
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