Wo/wo/wie was ist das?
Bei APL (kenn ich noch kaum) trägt man scheinbar nur den Listenpreis ein, beim 50er derzeit 18%, beim 85er 15,5%, da wär ich sofort dabei, der Endpreis mit Überführung ist unter dem, was ich mir für Q4/2025(!) erhofft habe, billiger wird das nimmer, ich schwöre, weißt Du... 
Ist das normal, dass solche Plattformen schon zum Start solche Rabatte machen?
Ich hab auch keine näheren Infos zum Elroq. Aber bei einem neuen Fahrzeug/Modell (und das ist er, auch wenn viel vom Enyaq) gibt es bei jedem Hersteller zu Beginn IMMER Vezögerungen. Wenn man den Elroq in einem Jahr bestellt, kann es ganz anders aussehen. Den ID5 habt ihr doch vermutlich erst bestellt, als ID4/5 schon eine Weile auf dem Markt waren?
Wenn ich beim Explorer EV schaue und mal die große peinliche Akkupause weglasse, war Bestellstart dieses Jahr Ende März, Fahrzeug ansehen konnte man im April, Probefahren August/September, die ersten Bestellungen ab April bekamen je nach Ausstattung Liefertermine zwischen September und November genannt und die ersten realen Kundenauslieferungen wohl seit Mitte September.
Dabei hat Ford glaube ich durch die lange Zwangspause schon recht viel vorproduzieren können, beim Elroq geht die Serienproduktion glaube ich erst im November los, “Angucker” dann so am Dezember, Probefahrer so ab Januar/Februar?
Wenn ich das jetzt auf den Elroq übertrage und ich nicht schwarzmale aufgrund der Enyaqlieferzeiten, wäre bei Bestellung jetzt vielleicht ab Ende Q1 möglich, aber je nach Ausstattung auch Ende Q2, würde ja bei Euch noch passen.
Bin gespannt, was Euer Händler sagt und wie genau seine Infos zu Lieferzeiten und mit welcher Ausstattung schon sind, bitte berichten!
Ja, so auch mein Stand. Und nach Enyaq-Erfahrungen wäre ich lieber noch etwas skeptischer, mit Q3/25 ist man noch safer...
Was ist passiert den morgen um 11? Elroq Black Saturday Angebot oder Ihr besucht Euren Händler?
Dieses "ab und an" hat der i3 auch, das ist meist (nur=), wenn man auf 100% geladen hat, damit man dann die ersten km so nicht erschrickt/oder in dumme Situationen kommt, weil die gewohnte Reku plötzlich fehlt...
Beim i3 gab's aber leider trotzdem öfter Fälle von durchgerosteten und vorzeitig zu erneuernden Scheiben.
Es wird ja auch oft gesagt, dass man besser nicht gleich ein Modell, das neu auf den Markt kommt, nehmen soll um mögliche " Kinderkrankheiten" zu umgehen.
Auch die Unsicherheit fällt beim Elroq gefühlt durch die langjährige Erfahrung von Škoda mit der MEB-Plattform weg.
Geht mir auch so, wenn Skoda jetzt Rabatte von 15% wie bisher noch beim Enyaq macht, würde ich fast jetzt schon blind bestellen, auch wenn wir noch etwas Zeit haben. "fast" weil wir leider erst beim Probefahren (10min um's Autohaus würden schon reichen.,..) merken, ob er uns klein genug ist und wie meine Regierung mit der Rundumsicht zurechtkommt.
Seit heute Nachmittag ist er z.B. im Konfigurator bei carwow, aber noch keine Extras, da ist wohl Montag noch etwas Finetuning nötig...
Es wird ja auch oft gesagt, dass man besser nicht gleich ein Modell, das neu auf den Markt kommt, nehmen soll um mögliche " Kinderkrankheiten" zu umgehen.
Auch die Unsicherheit fällt beim Elroq gefühlt durch die langjährige Erfahrung von Škoda mit der MEB-Plattform weg.
Geht mir auch so, wenn Skoda jetzt Rabatte von 15% wie bisher noch beim Enyaq macht, würde ich fast jetzt schon blind bestellen, auch wenn wir noch etwas Zeit haben. "fast" weil wir leider erst beim Probefahren (10min um's Autohaus würden schon reichen.,..) merken, ob er uns klein genug ist und wie meine Regierung mit der Rundumsicht zurechtkommt.
Seit heute Nachmittag ist er z.B. im Konfigurator bei carwow, aber noch keine Extras, da ist wohl Montag noch etwas Finetuning nötig...
Alles anzeigenSchade, ein Schiebedach würde mir schon gefallen.
Ein Panoramadach müsste ich mir mal wegen Position und Größe persönlich im Elroq anschauen.
Viel schlimmer finde ich allerdings, dass es wohl keine Entriegelung der Rücksitze aus dem Kofferraum geben wird.
Im Karoq ist das möglich, habe ich mir heute beim Händler mal angesehen.
Da habe ich auch gemerkt, dass ich im Enyaq die Verriegelung an den Rücksitzen mit meiner Armlänge auch von hinten hinbekomme.
Im Elroq ist die Entfernung zwar kürzer, aber mir würde dann die Hutablage im Weg sein.
Ein Panodach hat der Elroq auch nicht, oder hab ich da was verpasst?
Hutablage fristet bei uns nur ihr Dasein in der Garage, wenn nicht ist natürlich müsamer von hinten dran zukommen.
Eine Fernentriegelung ist aber in der (Größen und Preis)Klasse glaub ich noch unüblich. Hauptsache man kommt überhaupt von hinten dran, nutzen wir selbst auch oft. Hat mich da bei manchem aktuellem BEV wie Scenic E-Tech schon ziemlich genervt, wenn es nur von vorne geht und man erst zur Fondtür laufen muss, dann eine Seite machen, dann durchkrabbeln oder drumrum laufen und dann die andere Seite... 
Die sind ja fix und das am Brückentag und bemühen sich zumindest, doch nicht so schlimm der Skoda Service?
Es ging mit nicht um die genauen Maße, es klang so, als gäbe es diesen Raum unterm oberen Kofferraumboden im Enyaq gar nicht oder man könne die Styrporeinsätze da nicht rausmachen o.ä. und das wunderte mich halt, kenne den Enyaq aber nicht so genau/hab noch keinen zuhaus.
Ok, sorry, dann nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil! Dann Preisdelta nur noch 1820€.
