Ich habe, nachdem ich die YT Videos gesehen habe, das Sportpaket nachbestellt, weil mir die Federung im Enyaq etwas zu hart ist.
Zitat von Move Electric: Without adaptive dampers the standard Elroq is pretty firm, and the brake pedal is a little inconsistent.
Ich habe meinen am 13.11.24 bestellt und am 12.12.24 das Sportpaket dazugebucht. Das ging ohne Probleme.
Na ja, im Datenblatt stand Sport-Paket und die Reku-Wippen hatte der ELROQ auch...da denkste Dir ja nicht aus, dass dies eigentlich ein "Static-Showcar" ist, wo man DCC weggelassen hat weil der eigentlich nicht zum fahren gedacht war...aber als ich in Mlada war der einzige ELROQ vor Ort. Alle von Mallorca waren noch nicht zurück bzw. werden an die Länder verteilt (PR-Kisten).
Das normale Fahrwerk federt etliches ganz gut weg (z.B. das Kopfsteinpflaster) und auch die Fugen der Betonplatten. Es kommt bei den kleinen Schlaglöchern an seine Grenzen und dann rumpelt es ganz schön. Es ist aber weit weg von einem straffen, sportlichen Fahrwerk. So zumindest meine Empfindung und ich habe da nicht unbedingt viele Vergleichsgrössen da ich ja fast nur ENYAQ fahre.
Ich bin extra in eine Baustelle um den TA-Spurhalter mit der neuen "Erkennung" zu testen, aber leider war diese Baustelle nahezu ohne Markierungsstreifen, die lagen abgerissen und zerfetzt neben der Fahrbahn. Daher keine belastbare aussage meinerseits möglich.
Ist der Elroq im Vergleich zum Enyaq besser (weicher) gefedert?
Weiß jemand, wie es in D aussieht?
Das DCC scheint - zumindest nach den YT-Berichten - wesentlich besser als beim Enyaq zubsein.
Wenn man den YT-Berichten trauen kann, funktioniert das DCC beim Elroq besser als beim Enyaq.
Der Nutzer Iron2504 schrieb, dass diese Zeiten ab Bestellung gelten.
Die Lieferzeit hat sich nach einem Post im Enyaq Forum auf 16 Wochen (ursprünglich 18) verkürzt.
Das Elroq Manual ist wieder online.
