Und nochmal 😉
wer will nochmal! wer hat noch nicht?!
noch eine runde! noch eine Stunde! 
Sein YSL-Schaal triggert so ungemein 
Denk an dein Ego!
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Und nochmal 😉
Auch wenn ich da über die Art und Weise bestimmt auch einige Kritikpunkte finden würde, so finde ich die Verbrauchsdaten schon mal eine Orientierungshilfe, was da im Zweifelsfall zu erwarten ist. Wenn man dann noch die weiteren maßgeblichen Faktoren, wie z.B. andere Reifen und Felgen, Regen oder nicht, Gegenwind/Rückenwind oder nicht, Topographie für sich selbst mit einbezieht, kann man schon recht gut abschätzen, wohin die (Verbrauchs-)Reise beim Elroq geht. Auch wenn ich seltenst einen Geschwindigkeitsdurchschnitt von 160 km/h haben werde.
Die Werte sind aber im Modus B entstanden, also nicht segelnd, sondern mit stärkerer Rekuperation. Ob das auf der Autobahn überhaupt eine Rolle spielt, kann ich mangels Erfahrung schlecht beurteilen, aber wollte wenigstens darauf hinweisen.
Ich finde den Verbrauch gar nicht so schlecht. Wüsste nicht, wann ich bei meinen Langstrecken in den Urlaub mal eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit als 100 km/h hatte. Für mich persönlich passt das und war auch das was ich vorher bei meiner Probefahrt übers Wochenende hatte.
Wie wichtig doch Physikunterricht ist....
Nicht direkt ein Elroq Video aber ich frage mich ob die vorgestellten beiden vorgestellten VW Assistenzsysteme (Sekundenschlaf/Ohnmächtig + Insassenschutz) nicht auch im Elroq verbaut sind?
... nicht auch im Elroq verbaut sind?
wenn ich das Video richtig verstanden habe, sind das neueste Ergänzungen, die erst noch demnächst Einzug in die Serie im VW-Konzern finden werden!
Das erste gezeigte System, bei dem das Auto bei Ohnmacht übernimmt, heißt beim Elroq "Notfallassistent", und ist laut Preisliste dabei, wenn man Travel Assist hat.
Notfallassistent (Emergency Assist):
Das System greift im Falle einer Fahruntüchtigkeit ein. Wird in einem festgelegten Zeitraum keine Lenkbewegung oder andere Aktion registriert, ertönt ein Warnsignal und das Fahrzeug wird automatisch in der Spur gehalten. Erfolgt weiterhin keine Reaktion, wird das Fahrzeug zum Stillstand gebracht und die Warnblinkanlage eingeschaltet. Außerdem wird ein automatischer Notruf abgesetzt und die Hupe und Innenbeleuchtung werden aktiviert.
(Quelle: Digitaler Katalog: https://kontaktcenter.skoda-auto.de/kataloge/elroq/)
Das letzte gezeigte System, der proaktive Insassenschutz, ist laut Preisliste bei allen Elroqs in allen Varianten serienmäßig dabei.
