Ja, der Skoda-Doof-Ziegel ist es. Aber der reicht ja mit den Infos oben zusammen.
Bislang war ich immer der Meinung, dass Ladeziegel nur an 230 V ( von 6 A bis 10 A, mit richtigen guten Anschlüssen auch bis 16 A) betrieben werden und erst darüber hinaus von einem Ladegerät gesprochen wird. Deswegen auch Skoda Universal Ladegerät.
Und was mir fehlen würde: Ein normaler Schuko-Adapter für Notfalladen.
Habe ich in mehr als 3 Jahren Elektromobilität nie gebraucht, habe zu Hause auch keine Lademöglichkeit, bin auf die öffentliche Ladeinfrastruktur angewiesen.
Alles anzeigenNun, ich wäre halt gern vorbereitet.
Schuko ermöglicht z.B. im Extremfall das Laden an einem Benzin-Aggregat.
Und ansonsten ist es praktisch für "ich brauch mal spontan ein paar KW, um weiterzukommen, hast du ne Steckdose?".
Für den Notfall eben.
Dass das selten bis nie vorkommt, ist schon klar. *wenn* es aber vorkommt, kann ich dann noch weiterfahren.
Zur Not mit Aggregat im Kofferraum! 🤭
du meinst.... wie bei einem Hybriden? Sollte man glatt erfinden.
Nein im Ernst, so weit ist es dann jetzt auch noch nicht.
Bedienung ist tatsächlich einstecken und fertig. Üblicherweise wird empfohlen, das in der richtigen Reihenfolge zu machen.
Die meisten der Geräte haben genau einen Button, mit dem man den Ladestrom reduzieren kann, falls man der vorhandenen Elektroinstallation nicht die maximale Belastung zutraut.
Geladene Menge (und in dem Fall wichtig: verbrauchte Menge, Stichwort Ladeverluste) können die meisten nicht anzeigen.
Da die aufgerufenen Preise für das Skodaladegerät wirklich wahnsinnig sind, kann ich auch nur die Empfehlung aussprechen, sich nach Alternativen umzusehen.
630 wäre schon zu viel, aber das Doppelte.. das grenzt ja am Saftverstärker.
Zur Not mit Aggregat im Kofferraum! 🤭
Nennt sich dann Range Extender oder wie? 😜
"Und ansonsten ist es praktisch für "ich brauch mal spontan ein paar KW, um weiterzukommen, hast du ne Steckdose?".
Für den Notfall eben.
Sorry, aber dir ist schon klar, dass das Laden an einer Steckdose auch für ein paar KW relativ lange dauert. Ne halbe Stunde laden bring dich nicht wirklich weiter. Die Ladeinfrastruktur ist mittlerweile so gut ausgebaut, dass man relativ schnell, zumindest einen öffentlichen 22 KW Lader findet, um mal ein paar KW zu laden. Hab so ein Teil seit fast vier Jahren im Kofferraum vom ID.3 hab es nicht wirklich oft gebraucht und zu viel Geld dafür bezahlt.
Sorry, aber dir ist schon klar, dass das Laden an einer Steckdose auch für ein paar KW relativ lange dauert. Ne halbe Stunde laden bring dich nicht wirklich weiter. Die Ladeinfrastruktur ist mittlerweile so gut ausgebaut, dass man relativ schnell, zumindest einen öffentlichen 22 KW Lader findet, um mal ein paar KW zu laden. Hab so ein Teil seit fast vier Jahren im Kofferraum vom ID.3 hab es nicht wirklich oft gebraucht und zu viel Geld dafür bezahlt.
Ich meine, der Elroq kann nur 11 kw.🤷♂️
