Ja, die Hupe ist ein schlechter Scherz. Unser 11 Jahre alter Skoda Roomster hat dagegen eine beeindruckende Mehrton-Hupe.
Mit dem Enyaq/Elroq ist es jedes mal peinlich zu hupen, wenn man denn mal muss. Mal schauen, ob ich damit leben werde... 
Auf der Autobahn brauche ich die Hupe eher weniger. Ich brauche Sie immer öfter an Ampeln, wenn mal wieder der Vordermann nicht mitbekommt, dass schon grün ist, weil er am Handy spielt.
Ach du bist das der mich immer an der Ampel von hinten anhupt 
Auf der Autobahn brauche ich die Hupe eher weniger. Ich brauche Sie immer öfter an Ampeln, wenn mal wieder der Vordermann nicht mitbekommt, dass schon grün ist, weil er am Handy spielt.
Als jemand, der an einer Kreuzung wohnt, würde ich mir wünschen, dass bei den nervigen unkonzentrierten Leuten an Ampeln lieber auf die Lichthupe zurückgegriffen werden würde. Es muss ja nich immer die ganze Nachbarschaft über die Träumereien der vor dir stehenden Person informiert werden. 😉
Lichthupe für Leute die auf ihr Handy schauen ?!? 🥴
🤣
Ich wage die Behauptung, dass nicht alle, die an der Ampel abgelenkt sind, aufs Handy schauen. Und es gibt auch sowas wie periphere Wahrnehmung…
Um vielleicht zum Thema zurückzukehren:
Es gab die Möglichkeit das zweite Horn nachzurüsten, zumindest für die Enyaqs bis 2024 war das so. Interessanterweise wird der zweite Montagepunkt verbaut, also die Aufnahme der zweiten Horns ist vorhanden. Nur um ranzukommen muss der Stossfänger und die Bodenabdeckung runter. Einige findige Leute haben es geschafft, in dem man das rechte Vorderrad abmontiert und die Radkastenabdeckungen entfernte. Möglicherweise sieht es beim Elroq wieder ähnlich aus. Ist aber eine rechte Bastelei.
Im Enyaq-Forum gibt es dazu einen Strang, ich glaube, die hiess "Hupe 2.0" oder so. Müsstet Ihr mal schauen.
