Elroq Konfigurations-Möglichkeiten - Kunden 2ter Klasse ?

Es gibt eine Aussage von K. Zellmer, Škoda-CEO: „Der Elroq macht mir als Auto Spaß, aus betriebswirtschaftlicher Sicht nicht.“ (Sinngemäß) Ähnlich Aussage war zum e-CitiGo, der sogar richtig Verluste schrieb.

Zitat von lihayeg

Warum kann ich als Elroq-Kunde, der den gleichen Preis für sein Fahrzeug bezahlt wie ein Enyaq-Kunde (im Vergleich zur Fahrzeug-Größe), nicht aus dem vollen Konfigurations-Portfolio dieser Fahrzeug-Gruppe auswählen? z.B.

- Beleuchtetes TechDeck (im Enyaq Maxx-Paket, abseits davon keine Extrakosten)

- Allrad-Antrieb

- Hochwertige Stoff-Innenausstattung

- Glasdach (hier spielt die Fahrzeug-Länge ggf. eine Rolle)

…

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Am Elroq wird einfach zu wenig verdient. Die 16cm weniger „Blech“ werden kaum den deutlichen Listenpreisvorteil des Elroq begründen können. Der hat eine zu kleine Marge.

Dass man da „Premium-Optionen“ wie das Glasdach dem Enyaq vorbehält, ist verständlich. Am Enyaq wird mehr verdient.

Die leuchtende „Zahnreihe“ (Tech-Deck) dürfte nachgereicht werden, schließlich gab es sie ja beim First Edition. Vielleicht mit dem RS?

Und Allrad kommt doch beim Elroq. Kein Hersteller liefert sofort alle Modellvarianten zum Marktstart (Wenn es mehr als eine ist).

Dass Optionen bestimmten Modellen vorbehalten sind, ist doch überall so.

Ebenso die unselige Paketpolitik. Daran verdient nur der Hersteller.

Zitat von HVL

Gesamtpaket? Bisher gabs doch fast nur die freundliche Seite des Freundlichen...

...

Es gibt halt immer Menschen, für die ist das Glas halbvoll, für andere immer halbleer.

Zitat von yeti-rider

"Cherry-Picking" is`nicht!

Von daher wie bereits besagt - abwägen was ist einem wichtig(er) und auch finanz. möglich. Mitunter kommt auch Ernüchterung um Optionen, die man ehrlicherweise doch nicht soo in Anspruch nahm. Beim nächsten nicht mehr nimmt.

Früher war alles besser!!!

oder nur anders?

Zitat von HVL

Gesamtpaket? Bisher gabs doch fast nur die freundliche Seite des Freundlichen...

Dann warte mal die Reaktion von deinem Autohaus ab, wenn du bei einer Reklamation (in der Gewährleistung bzw Garantie) vielleicht ein kostenlosen Leihwagen haben möchtest.

Und kennst du die Preise für die 2 oder 4-Jahreswartung (Inspektion) deines Autos jetzt schon? Zumindest sollten diese Preise vom Enyaq vorliegen. Im Nachbarforum gibt es Beispiele.

Viele Elroqfahrer hatten vor dem Kauf ein anderes Privatfahrzeug, im schlimmsten Fall sogar ein BEV. Wie war denn das Gefühl beim Ankaufsangebot?

Ich wünsche euch immer einen sehr freundlichen Freundlichen..

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Ja, ich kenne die ungefähren Preise. Und die sind erheblich niedriger als meine jetzigen (1x pro Jahr oder alle 15.000 km zur Inspektion, große Inspektion und kleine im Wechsel, letzte Woche 900 Euro für die große bezahlt, die letzte kleine belief sich auf über 600 Euro).

Über die Stimmung bei einem Ankauf und bei der Frage nach einem kostenlosen Ersatzwagen kann ich nichts sagen, da ich beides beim Skoda-Autohaus nicht hatte. Es ist auch müßig, jetzt darüber zu philosophieren, wie der sich bei der Frage nach dem Ersatzwagen verhalten wird. Bevor ich mir diese Frage stelle, gehe ich also jetzt schon davon aus, dass ich innerhalb des Garantiezeitraumes (2-5 Jahre) einen mehrtägigen Komplettausfall meines Neuwagens haben werde? Na Prost Mahlzeit - da ist es, das halbleere Glas!

Ich komme gar nicht auf die Idee, mir jetzt schon Gedanken darüber zu machen, welche Schwierigkeiten ich vielleicht mal irgendwann haben werde. Ich schau mir an, wie die vielen Gespräche mit dem Händler und seinem Service-Mitarbeiter waren, wie ich behandelt wurde und welches Gefühl ich im Auto während der beiden Probefahrten hatte. Ich schaue, ob es Kompromisse gibt, die ich einzugehen bereit bin oder eben nicht, und entscheide mich dann. Und da spielt eine Fahrradkette keine Rolle.

Das kannst du aber natürlich gerne ganz anders sehen und auch anders handhaben. Erst am Ende ist man dann schlauer.

Zitat von Mansel

Es gibt halt immer Menschen, für die ist das Glas halbvoll, für andere immer halbleer.

und manche sind froh, wenn sie überhaupt ein Glas haben

Zitat von Mansel

Es gibt halt immer Menschen, für die ist das Glas halbvoll, für andere immer halbleer.

Ein realistischer Blick in den Alltag erspart späteres Gejammere.

Zitat von buenoamigo

Bin selber im Produktmanamagent ... Für mich ist es eine schlüssige Strategie, ... aber es ist ein Weg, bestimmte Kund:innen doch zum teureren Modell zu "locken"...

Oder halt zur Konkurrenz.

... kann leider auch passieren ;). Oft ein schmaler Grad. Skoda hat hier meiner Meinung nach einen guten Kompromiss gefunden. Die Anzahl an "Premiumoptionen" ist überschaubar, die 5.000€ gemessen am Grundpreis inkl. Ausstattung auch überschaubar(er). Schade, das es bis dato noch keine 7-Sitzeroption gibt, aber daran wird ja gearbeitet ;). Spannend fände ich noch eine höhere Anhängerlast, das wäre für einige beim Enyaq sicher ein Pro-Argument...

Bei der selben Konfiguration ist der Enyaq € 3.000,- teurer als der Elroq. Elroq Sportline Voll ausgestattet und der Enyaq gleich konfiguriert.

Also € 3.000,- für die 17cm.

So war es bei mir auch in etwa. Zusätzlich hätte der Enyaq noch Memory Sitze und 3 Zonen Klima gehabt.

Das war es dann unterm Strich nicht wert zumal mir der Elroq von hinten besser gefällt.