Die ersten Elroq fahren nun schon ein paar Tage. Hat sich jemand mit dem Thema Spurverbreiterung bzw Spurplatten/Distanzscheiben fĂŒr sein Auto (Elroq) beschĂ€ftigt und kann bestenfalls ĂŒber einen Einbau berichten?
Spurverbreiterungen / Distanzscheiben geplant ?
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Nein, hatte ich noch nie und sehe auch keinen Sinn darin.
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Ich habe mit Vorfeld mal mit H&R Kontakt aufgenommen wegen Tieferlegungsfedern. Antwort war, dass sie noch auf ein Entwicklungsfahrzeug warten, ist alles in Arbeit.
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Ich habe mit Vorfeld mal mit H&R Kontakt aufgenommen wegen Tieferlegungsfedern. Antwort war, dass sie noch auf ein Entwicklungsfahrzeug warten, ist alles in Arbeit.
sorry - aber das Konzept verstehe ich nicht wirklich đ€ :
- sich ein schön hohes SUV verkaufen â
- das dann tieferlegen wollen â
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Ich auf jeden Fall. đ€
Denn fĂŒr mich mĂŒssen die RĂ€der schön bĂŒndig mit der Karosserie abschlieĂen.
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dir geht es also vorrangig um die Optik - sieht das in live so gravierend nach bedarf aus?
ansonsten um den gewinn an fahrstabilitÀt, hat der akku doch wohl schon seinen höheren anteil geleistet
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Ganz einfach: eigentlich will ich gar kein hohes SUV, sondern einen Kombi. Verstehe sowieso nicht, wozu ein Auto, welches im normalen StraĂenverkehr bewegt wird, eine Bodenfreiheit von fast 19cm braucht. Warum man am Cw-Wert feilt und diesen dann mit eine groĂen StirnflĂ€che zunichte macht. Ich bin weder ĂŒbergewichtig noch bewegungseingeschrĂ€nkt, aber leider gibt es derzeit nicht wirklich etwas, das mir passt. Der iD7 ist zu lang und zu teuer, Stellantis kommt mir nicht in die TĂŒte. Der Elroq ist fĂŒr mich eine Zwischenlösung bis die SSP-Plattform von VW kommt, dann hoffentlich auch als Flachbodenfahrzeug.
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haha, das wollte ich schon spekulativ anmerken - die verhinderten Kombifahrer
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dir geht es also vorrangig um die Optik - sieht das in live so gravierend nach bedarf aus?
ansonsten um den gewinn an fahrstabilitÀt, hat der akku doch wohl schon seinen höheren anteil geleistet
Ja, so schautâs aus. Mir geht es definitiv nur um die Optik. Und eine individuelle Note. đ Da der FE jedoch schon annĂ€hernd perfekt da steht gibt es kaum noch etwas zu verbessern. Da sind die Spurverbreiterungen eine schnell zu montierende, kostengĂŒnstige Möglichkeit der Individualisierung. đ
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na dann bin ich mal auf vorher/nachher-Bilder gespannt (!), falls die das ĂŒberhaupt so einfangen können ggĂŒ live-eindruck...
es gibt ja ganz anderes auf dem markt, wo das auch mir "nötig" erscheint und geradezu eklatant ins auge springt aber hier hÀtte ich es nicht soo zwingend gesehen.
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Denn fĂŒr mich mĂŒssen die RĂ€der schön bĂŒndig mit der Karosserie abschlieĂen.
Mich interessiert das Thema ehrlich gesagt gar nicht. Mir ist auf den Fotos die ich gemacht habe aber aufgefallen, dass der Radkasten schon sehr stark nach innen abfĂ€llt. Ich glaube das man beim Elroq sowas wie âbĂŒndig mit der Karosserieâ gar nicht erreichen kannâŠ. auch nicht muss. Kann man auf dem Foto an der Hinterachse eigentlich gut stehen. Die Kontur lĂ€uft eben nicht senkrecht nach unten.
