Mit welcher Version schafft man eures Erachtens im Winter mehr Kilometer ohne dabei frieren zu müssen am Stück auf der Autobahn ohne zu rasen. Mit dem Elroq 50 plus Wärmepumpe oder mit dem Elroq 60 ohne Wärmepumpe?
Welche Version fährt bei kalten Temperaturen weiter - Elroq 50 mit Wärmepumpe oder Elroq 60
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Den 50er gibt es mit Wärmepumpe ? Dachte den gibt es nur ohne ?
Ok, habs gefunden . Hab mich wohl geirrt 😅
Gibt’s ja doch mit WP .
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Die Preisliste sagt dazu (die Spalten sind 50 Tour, 60, 85 und beide Sportline):
sollte also in der Theorie möglich sein.
Zur Frage, denke der 60er ohne WP wird weiter kommen bei ansonsten gleicher Voraussetzung. Aber bei Autobahngeschwindigkeit im Winter weiß ich nicht, ob ich den Unterschied als wirklich signifikant sehen würde.
So vom Gefühl her vielleicht um die 20km?Von der WP würde ich da auf jeden Fall keine Wunder erwarten.
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Das ist neu, in der Dezember-Version war da noch ein Strich beim 50er.
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Keine Ahnung wie ich drauf gekommen bin.
Jedenfalls entfaltet die Wärmepumpen erst ab längeren Strecken ihre Wirkung.
Auf Kurzstrecken kommt auch dort der elektrische Zuheizer zum Einsatz
Aber da gibt es auch nen eigenen Thread hier im Forum. Einmal durchwursteln und das Beste aus den Meinungen raussuchen .
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Ich vermute der 60er fährt weiter. 13% Unterschied macht die WP nicht aus. Eher im Bereich 5%, wenn alles passt. Zur WP gibt es Threads, insbesondere im Enyaq-Forum.
Und im Sommer hast du ja dann eh mehr Reichweite.
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Das ist neu, in der Dezember-Version war da noch ein Strich beim 50er.
Also bin ich doch nicht senil . Dann gibts wohl genug Wärmepumpen 😅
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Den 50er gibt es mit Wärmepumpe ? Dachte den gibt es nur ohne ?
Ok, habs gefunden . Hab mich wohl geirrt 😅
Gibt’s ja doch mit WP .
In 2024 gab es die WP beim 50er noch nicht, für die Einstiegsvarianten gibt es nach und nach ein paar zusätzliche Optionen, Du hast Dich also nicht geirrt.
Für uns war das bei Bestellung in November irrelevant, hätte ohnehin keine bestellt ( wie schon beim Enyaq 60 Sportline ), für mich ist das nur eine zusätzliche Störquelle für potentielle Reparaturkosten 😉.
Mir bringt mehr Reichweite eher vorausschauendes Fahren ( Strompedal streicheln ) und das kostet mich nur manchmal weniger Minuten zusätzliche schöne Fahrzeit.
Euch allen eine schöne neue Woche, schön dass es dieses Forum gibt, verkürzt einem interessant die Wartezeit mit vielen guten ( und ein paar unnötigen ) Kommentaren.
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Der 60er kommt weiter völlig klar. Die WP bei Vw ist so semi effektiv. Da braucht es die passende Strecke und selbst dann noch die passenden Temperaturen.
