Conti All Season 19 Zoll auf Borbet N e-grey sind nach Abholung heute drauf gemacht
Abholung hat super geklappt Verbrauch mit Hankook SR 19 Zoll ( ca. 7°C ) beim Tour 50 mit 170 PS nur 14.3 kWh / 100 km ( bei 200 km Strecke bis nach Hause ) , der voraus fahrende ID7 mit 286 PS hatte ca 2 kWh mehr.
Sehr schick. Die Felgen in 19" könnte ich mir auch für meine Winterreifen vorstellen. ....ups, mit dem zitierten Bild ist das jetzt etwas groß geworden 
Ich bin auch aktuell am überlegen auf die bestellten Regulus 19" direkt bei Auslieferung GJR aufziehen zu lassen. Denke die "neuen" Sommerreifen vekraufen sich besser als gebrauchte.
Conti oder Vredestein der Satz für um die 560 Euro im Netz ohne Montage klingt ganz gut eigentich...
Wir sind nur Landstraße gefahren....
Ah ok, dann konnte der ID.7* seinen Aero-Vorteil nicht ausspielen und war mit seinem Mehr an Masse womöglich ins Hintertreffen geraten 
*)zuletzt so viele davon gesehen!....kann auch selektive Wahrnehmung sein 
Es bleibt immer weniger Windschatten übrig, der ID.7 hat CW Wert 0,23. Aber die Durchschnittgeschwindigkeit von 56 km/h spricht für viel Landstraße.
ein niedriger cW-Wert bedeutet nicht weniger Windschatten - ein Zeppelin hat einen nochmals besseren/TopWert und dahinter hat wer Platz (?)
Und viele Hersteller unterschlagen (daher) in der Werbung die Stirnfläche
Wo/wie kamst du auf die 56 km/h ?
Hardy1111 hat in der Galerie die Verbrauchsdaten als Bild hochgeladen. Ich denke nur Landstraße, wie Er schrieb, von Hameln durch das Hochsauerland, durch Warstein und Meschede ins Siegender Land. Die Strecke habe ich auch vor, genauso bei R&G in Hameln bestellt, fahre nur noch weiter in den Westerwald.
So, meiner Steht jetzt auf den 21" Conti Allseason 2. Hoffentlich leisten die so gute Dienste wie die Vector Gen3 beim vorigen Fahrzeug.
Hat jemand Erfahrung, wie winterfest die glanzgedrehten Felgen sind? Ich trage mich auch mit dem Gedanken „GJR“, bin aber am überlegen, ob ich dann auf glanzgedrehte Felgen verzichte
